247 - O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) aprovou um limite de crédito de R$ 500 milhões para apoiar um novo ciclo de investimentos da Toyota do Brasil. Os recursos serão destinados à compra de máquinas, equipamentos e serviços tecnológicos de alto valor agregado, voltados ao desenvolvimento de projetos ligados a veículos híbridos flex e à modernização industrial da empresa no país.
A iniciativa tem como foco a aquisição de bens e serviços associados à indústria 4.0, com produção nacional, ampliando o acesso de outras empresas a tecnologias avançadas por meio da expansão da base de fornecedores cadastrados no Banco.
Segundo o BNDES, os investimentos previstos pela Toyota incluem soluções inovadoras aplicadas à unidade de Sorocaba (SP), além de contribuírem diretamente para a retomada das operações da fábrica de Porto Feliz (SP). A planta foi afetada por fortes chuvas e ventos intensos registrados em setembro de 2025, que comprometeram parte de sua estrutura produtiva.
O presidente do BNDES, Aloizio Mercadante, destacou o papel estratégico do financiamento para a modernização industrial do país. “A atuação do BNDES é fundamental para acelerar a difusão de máquinas, equipamentos e serviços tecnológicos da indústria 4.0 no Brasil. Ao apoiar investimentos como o da Toyota, estamos contribuindo para viabilizar o desenvolvimento de novos projetos e fortalecer a base nacional de fornecedores, ampliando o acesso de outras empresas a tecnologias inovadoras e impulsionando a modernização da indústria brasileira com mais competitividade, inovação e conteúdo nacional”, afirmou.
De acordo com o Banco, ao priorizar a compra de equipamentos inovadores com conteúdo nacional, o financiamento também estimula o fortalecimento de cadeias produtivas locais e cria oportunidades para que outras empresas tenham acesso a tecnologias de ponta já homologadas no âmbito do programa.
A Toyota do Brasil integra o Grupo Toyota e atua no país desde 1958, com sede em Sorocaba, no interior paulista. A empresa desenvolve atividades que incluem a produção, montagem, fabricação, comercialização, importação e exportação de veículos, motores, peças e acessórios, além de prestar serviços de assistência técnica relacionados aos seus produtos.
Reconhecida pelo pioneirismo na tecnologia híbrida flex, a montadora já lançou três modelos com essa tecnologia no mercado nacional, consolidando sua estratégia de transição para soluções de mobilidade mais sustentáveis. Atualmente, a Toyota mantém três plantas produtivas, um centro de distribuição e um centro logístico de peças no Brasil, empregando mais de 7 mil trabalhadores em suas operações no país.

Otávio Rosso

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Reindustrialização

BNDES libera R$ 500 milhões para investimentos tecnológicos da Toyota no Brasil

247 – A receita de vendas da indústria de máquinas e equipamentos alcançou R$ 174,5 bilhões nos sete primeiros meses de 2025, o que representa alta de 13,9% em comparação ao mesmo período de 2024. Os dados foram divulgados nesta quarta-feira (27) pela Agência Brasil, com base em informações da Associação Brasileira da Indústria de Máquinas e Equipamentos (Abimaq).
Segundo a entidade, o setor ainda mantém ritmo positivo, embora a taxa de crescimento tenha desacelerado de 15,1% em junho para 13,9% em julho. “O desempenho de 2025 foi favorecido pela base de comparação fraca, mas também pela ampliação dos investimentos na agricultura e nas áreas da construção civil”, afirmou a Abimaq em nota.
<h2>Mercado interno em expansão</h2>
De janeiro a julho, as vendas internas movimentaram R$ 133,8 bilhões, um crescimento de 18,2% frente ao mesmo período de 2024. Esse desempenho reforça a importância do mercado doméstico como motor da indústria de máquinas neste ano.
No cenário externo, as exportações do setor somaram US$ 7,05 bilhões nos sete primeiros meses do ano, queda de 4,4% em relação a 2024. Em julho, antes da entrada em vigor do tarifaço estadunidense contra o Brasil, o setor exportou US$ 1,2 bilhão, retração de 4,8% frente ao mesmo mês do ano anterior.
Apesar da queda geral, a Abimaq destacou crescimento nas vendas de máquinas agrícolas e de equipamentos para bens de consumo não duráveis, com destaque para os mercados da Argentina, Chile e Peru. “O maior crescimento ocorreu nas vendas para os países da América do Sul e em maior escala na Argentina, Chile e Peru”, afirmou a entidade.
<h2>Mudança nos destinos das exportações</h2>
No acumulado de 2025, as exportações para a América do Norte caíram 11,6%, enquanto para a Europa avançaram 10,7% e para a América do Sul cresceram 15,9%. O destaque foi a Argentina, que registrou alta de 52,4% nas compras de máquinas brasileiras, impulsionada pela demanda agrícola (+104%) e pela construção civil (+87%).
Já para os Estados Unidos, responsáveis por 26,1% das exportações brasileiras do setor, houve retração de 10,6%, puxada pela menor demanda por máquinas de construção civil (-21%).
<h2>Importações em alta e perda de competitividade</h2>
As importações de máquinas e equipamentos totalizaram US$ 18,6 bilhões entre janeiro e julho, avanço de 10,5% frente a 2024. A Abimaq chamou atenção para o impacto desse movimento na indústria nacional. “As importações crescentes de máquinas e equipamentos, em praticamente todas as atividades da economia brasileira, refletem a perda de competitividade do setor. Em 2025 a participação de bens importados no consumo nacional de máquinas e equipamentos atingiu 46%”, afirmou a entidade.
Nos últimos dez anos, a China ampliou significativamente sua presença no mercado brasileiro: em 2015, respondia por 16,6% das importações de máquinas, e em 2025 já representa 32%. Esse avanço evidencia a dependência crescente de produtos chineses e pressiona a indústria local a buscar maior eficiência e competitividade.

Redação Brasil 247

Vendas da indústria de máquinas sobem 14% no ano até julho

Reuters - A confiança da indústria no Brasil apresentou leve alta em março, à medida que houve relativa estabilidade na percepção do setor tanto para a situação atual dos negócios quanto para as expectativas no futuro, informou a Fundação Getulio Vargas (FGV) nesta quinta-feira.
O Índice de Confiança da Indústria (ICI) subiu 0,1 ponto em março na comparação com o mês anterior, indo a 98,4 pontos, de acordo com os dados da FGV.
"A confiança da indústria ficou estável pelo segundo mês e ratifica o cenário de cautela dos empresários quanto à situação dos negócios. Apesar da piora na ponta, os estoques seguem em níveis satisfatórios", disse Stéfano Pacini, economista do FGV Ibre.
"As expectativas de curto prazo, de produção e contratação, avançam no mês, mas não parecem refletir em otimismo do empresário, uma vez que num horizonte de tempo maior, de seis meses, o sentimento dos empresários sugere pessimismo", completou.
O Índice de Situação Atual (ISA), que mede o sentimento dos empresários sobre o momento presente do setor industrial, avançou 0,1 ponto no mês e foi a 100,5 pontos, segundo a FGV.
O Índice de Expectativas (IE), indicador da percepção sobre os próximos meses, também subiu 0,1 ponto em março, a 96,4 pontos.
Entre os quesitos que integram o ISA, houve melhora no indicador de situação atual dos negócios, com alta de 1,6 ponto, para 97,7 pontos, enquanto o que mede o nível de estoques recuou 1,8 ponto, a 97,1 pontos.
De acordo com a FGV, quando este indicador está acima de 100 pontos sinaliza que a indústria está operando com estoques excessivos ou acima do desejável.
Para o IE, o quesito de tendência dos negócios nos próximos seis meses caiu 2,4 pontos, para 91,6 pontos, no que foi a quinta queda consecutiva. Já no indicador que mede a produção nos três meses seguintes, houve ganho de 1,5 ponto, a 96,6 pontos.
"Apesar do momento de estabilidade da confiança, o ciclo de alta da taxa de juros para conter o aumento da inflação, em conjunto com a expectativa geral de desaceleração da economia podem refletir em um cenário difícil para a indústria em 2025", afirmou Pacini.
Neste mês, o Banco Central voltou a subir a taxa Selic em 1 ponto percentual, para 14,25% ao ano, repetindo os movimentos de dezembro e janeiro. A autarquia ainda indicou mais uma alta de menor magnitude para a reunião de maio.

Indústria siderúrgica brasileira sofrerá perdas com tarifas de Trump

Confiança da indústria do Brasil tem leve alta em março, diz FGV

247 - O desempenho da indústria de transformação brasileira permaneceu estável em 2023, segundo o estudo Desempenho da Indústria no Mundo, divulgado pela Confederação Nacional da Indústria (CNI). O Brasil manteve o 30º lugar no ranking de exportações e o 16º na produção industrial global, refletindo uma estabilidade após décadas de declínio. No entanto, o cenário internacional desfavorável impactou negativamente os indicadores, marcados por um desaquecimento econômico global e restrições monetárias que afetaram o comércio e a produção.
A participação do Brasil no comércio internacional da indústria de transformação permaneceu em 0,92%, a mesma de 2022, consolidando sua posição no 30º lugar entre os exportadores globais, atrás de países como Rússia e Áustria. Na produção industrial, a participação brasileira também não mudou, fixando-se em 1,22%, com o país ocupando o 16º lugar no ranking. Essa estabilidade contrasta com a posição que o Brasil ocupava em 2003, quando era o 20º maior exportador e o 10º maior produtor.
De acordo com Constanza Negri, gerente de Comércio e Integração Internacional da CNI, o Brasil enfrenta o desafio de reverter a tendência de desindustrialização e a primarização das exportações. Para isso, ela defende a implementação de uma agenda estratégica voltada para competitividade e maior integração internacional, visando estimular o crescimento econômico, geração de empregos e aumento da renda.
No cenário global, a China permaneceu como líder tanto na produção quanto nas exportações da indústria de transformação. Apesar disso, sua participação nas exportações mundiais caiu 0,92 pontos percentuais (p.p.) em 2023. A Alemanha e os Estados Unidos também registraram quedas moderadas em suas participações, mas mantiveram suas posições como 4º e 2º maiores produtores, respectivamente. O Japão, com um pequeno crescimento de 0,08 p.p., continuou em 3º lugar.
O estudo reforça a necessidade de o Brasil avançar em políticas industriais e comerciais que promovam um maior protagonismo no mercado global. Em um contexto de estagnação econômica internacional, adaptar-se às mudanças e investir em competitividade são passos fundamentais para que o país recupere posições perdidas e impulsione sua indústria de transformação.

Indústria brasileira mantém posição mundial de exportação e produção em 2023

247 - O estoque de produtos industriais no Brasil voltou ao nível planejado pelas empresas em novembro, após seis meses abaixo da meta, conforme pesquisa divulgada nesta quarta-feira (18) pela Confederação Nacional da Indústria (CNI). O índice de estoque efetivo-planejado atingiu 50 pontos, patamar não registrado desde abril deste ano, informa o <a href="https://www.metropoles.com/negocios/industria/estoque-industria-retorna-patamar-planejado">Metrópoles</a>.
Segundo o gerente de Análise Econômica da CNI, Marcelo Azevedo, o retorno ao nível esperado pode ser um sinal de alerta para o setor. Caso a demanda por bens industrializados enfraqueça, o estímulo à produção poderá diminuir. “A volta ao nível projetado pelas empresas sinaliza que o estímulo à produção industrial pode diminuir nos próximos meses, o que poderia desacelerar a atividade do setor, caso a demanda por bens industrializados perca força”, explicou.
Produção em queda - A produção industrial sofreu uma retração mais acentuada do que o esperado em novembro, caindo para 48,4 pontos no índice de evolução da produção. Essa redução foi maior em relação aos mesmos meses de 2022 e 2023, indicando uma desaceleração significativa.
Outro fator que preocupou foi a Utilização da Capacidade Instalada (UCI), que caiu de 74% para 72%. Ainda assim, o percentual permanece um ponto acima do registrado em novembro de 2023, mostrando um cenário menos negativo em termos comparativos.
Emprego e expectativas - Em contraste, o mercado de trabalho apresentou ligeira alta no número de empregados, com o índice de evolução do emprego marcando 50,2 pontos, acima do padrão sazonal para o período. No entanto, o crescimento desacelerou em relação aos meses anteriores.
Para 2025, os empresários demonstram expectativas moderadas. O índice que mede a demanda projetada caiu 2,4 pontos, chegando a 52,5 pontos. A previsão de compras de insumos recuou 1,4 ponto, para 51,5 pontos, enquanto a expectativa de geração de empregos diminuiu 1,2 ponto, ficando em 50,6 pontos. A única exceção foi a expectativa de exportações, que subiu de 50,6 para 51,5 pontos.
A pesquisa da CNI ouviu 1.551 empresas entre os dias 2 e 11 de dezembro, oferecendo um panorama detalhado do desempenho do setor e suas projeções para o próximo ano. O cenário sugere que, embora o setor tenha conseguido estabilizar seus estoques, os desafios permanecem, especialmente diante de uma possível desaceleração da demanda doméstica e da produção industrial.

Guilherme Levorato

Quase 70% dos segmentos industriais cresceram entre janeiro e agosto de 2024

Indústria recupera nível planejado de estoques, aponta CNI

247 - Vice-presidente e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin (PSB) publicou vídeo no X, antigo Twitter, nesta sexta-feira (13) celebrando os dados positivos alcançados pela indústria: "a nossa indústria teve duas vezes nota dez esta semana. Primeiro, linha branca e linha marrom. Vendas de geladeira, fogão, máquina de lavar roupa, televisão, cresceram 29%. População com mais salário, mais renda e vivendo melhor, melhorando a sua qualidade de vida".
"A segunda boa notícia: indústria automotiva. Entre os dez países de maior economia do mundo, aquele que mais cresceu a indústria automotiva, venda de veículos, foi o Brasil. Este ano, 15% aumentou a venda de veículos. E vamos continuar trabalhando", acrescentou Alckmin.
"Nesta sexta-feira, 13, quem se assusta são os pessimistas!", escreveu o vice-presidente na legenda.
<div class="embed-block"><blockquote class="twitter-tweet" data-media-max-width="560">Bom dia, Presidente <a href="https://twitter.com/LulaOficial?ref_src=twsrc%5Etfw">@LulaOficial</a>. Nossa indústria tirou nota 10 duas vezes esta semana. Maior aumento de vendas de eletrodomésticos (fogão, geladeira, televisão, ar-condicionado etc) em 10 anos; e maior volume de vendas de automóveis entre os 10 maiores mercados do mundo. Nesta… <a href="https://t.co/VLvFZGwSYI">pic.twitter.com/VLvFZGwSYI</a>&mdash; Geraldo Alckmin 🇧🇷 (@geraldoalckmin) <a href="https://twitter.com/geraldoalckmin/status/1867566355999846769?ref_src=twsrc%5Etfw">December 13, 2024</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div>
O setor automotivo brasileiro encerra 2024 como um dos grandes destaques da economia nacional, registrando o maior crescimento de vendas entre os dez principais mercados globais. De acordo com a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), presidida por Marcio de Lima Leite, as vendas cresceram 15% em relação a 2023, atingindo 2,6 milhões de unidades, o que inclui automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus. O bom desempenho reflete o ambiente econômico favorável proporcionado pelo governo Lula, com crescimento de 3,5% do PIB neste ano, fortalecimento da renda e avanços proporcionados pela Nova Indústria Brasil, que prioriza a modernização e o fortalecimento do setor produtivo nacional.&nbsp;

Alckmin destaca retomada da indústria brasileira: "nota 10"

247 - O Senado aprovou, na quinta-feira (12), o Projeto de Lei nº 2.337/2023, que regulamenta a Reforma Tributária no Brasil. Com isso, o país pode se tornar líder mundial em alíquota de imposto sobre valor agregado (IVA), estabelecendo uma taxa de 28,1%, ultrapassando a Hungria, atual detentora do maior índice, de 27%. A matéria agora retorna à Câmara dos Deputados para análise final.
Rafael Cervone, presidente do Centro das Indústrias do Estado de São Paulo (Ciesp) e primeiro vice da Federação das Indústrias do Estado de São Paulo (Fiesp), alertou para os riscos associados ao novo modelo tributário. Segundo ele, o projeto precisa ser revisado para evitar que o Imposto sobre Bens e Serviços (IBS) e a Contribuição sobre Bens e Serviços (CBS) se tornem excessivamente onerosos para a população e para os setores produtivos. “Por isso, será fundamental que a Câmara dos Deputados, à qual a matéria retornará, reveja isenções e reduções da taxação improcedentes”, destacou.
Contradições no texto legal - Embora o projeto estabeleça a alíquota de 28,1%, ele também fixa um teto referencial de 26,5%, exigindo que um novo projeto de lei seja encaminhado ao Congresso para regulamentar esse limite. Essa incongruência já levanta preocupações no setor industrial e entre especialistas. “Ou seja, criou-se mais um puxadinho antes mesmo de o novo modelo tributário ser implementado de modo pleno, o que acontecerá somente em 2033”, criticou Cervone, destacando a falta de previsibilidade nas políticas públicas.
Impacto na competitividade e no consumo - O presidente do Ciesp também relembrou que a tão esperada reforma tributária deveria desburocratizar a arrecadação, simplificar impostos e reduzir a carga tributária sobre o consumo, beneficiando a produção nacional. Contudo, mesmo se a alíquota de 26,5% prevalecer, o Brasil ainda terá o segundo maior IVA global. “Tal índice desestimula o consumo e, portanto, a produção, prejudicando de modo mais acentuado as camadas de renda mais baixa”, enfatizou.
Com o aumento potencial da carga tributária, a competitividade dos produtos industrializados brasileiros poderá sofrer um impacto severo, sobretudo em mercados internacionais, onde taxas mais baixas garantem preços mais competitivos. Cervone defendeu que ainda há tempo para ajustes: “Por isso, esperamos uma profunda reflexão, discussão e revisão da matéria na Câmara dos Deputados, pois ainda é tempo de corrigir os equívocos”.
A aprovação final do PL nº 2.337/2023 na Câmara será determinante para definir o cenário fiscal brasileiro nas próximas décadas, afetando tanto o setor produtivo quanto o poder de compra dos consumidores.

Plenário do Senado Federal em Brasília - 03/03/2021

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IVA brasileiro pode ser o mais alto do mundo após aprovação de PL no Senado

247 - A indústria eletroeletrônica brasileira deve encerrar 2024 com um crescimento de 11% em seu faturamento, totalizando cerca de R$ 227 bilhões, segundo dados divulgados nesta quinta-feira (12) pela Associação Brasileira da Indústria Elétrica e Eletrônica (Abinee). O resultado representa uma recuperação após a retração de 6% registrada em 2023 e supera as previsões iniciais de alta de 7% para este ano, informa a <a href="https://www.cnnbrasil.com.br/economia/mercado/setor-eletroeletronico-cresce-receita-em-11-em-2024-mas-desacelera-em-2025-diz-abinee/">CNN Brasil</a>.
“Os números do ano realmente nos surpreenderam. Nós não tínhamos essa expectativa”, afirmou o presidente-executivo da Abinee, Humberto Barbato, em comunicado à imprensa.
Desempenho positivo em produção e investimentos - De acordo com a Abinee, a produção física do setor cresceu 10,2% em relação ao ano anterior, com destaque para o segmento elétrico. Os investimentos na indústria também registraram avanço de 10%, somando R$ 3,9 bilhões. Além disso, a utilização da capacidade instalada atingiu 79% em dezembro, seis pontos percentuais acima do mesmo período de 2023.
Exportações e importações em alta - No mercado externo, as exportações do setor eletroeletrônico aumentaram 4%, alcançando US$ 7,5 bilhões, impulsionadas por motores e geradores, com os Estados Unidos como principal destino. Por outro lado, as importações cresceram 12%, totalizando US$ 47,9 bilhões, sendo os painéis solares o item mais importado, com quase metade das remessas vindas da China.
Projeções para 2025 - Para 2025, a Abinee projeta um crescimento mais modesto no setor, com aumento de 6% no faturamento, totalizando R$ 241,2 bilhões. A produção física deve avançar 5%, enquanto os investimentos estão estimados em R$ 4,2 bilhões, um acréscimo de 7% em relação a 2024. No entanto, a utilização da capacidade instalada deve permanecer estável.
As exportações devem crescer 3%, enquanto as importações devem registrar alta de 2%, conforme estimativas da associação. “A expectativa é de que as exportações continuem contribuindo com o desempenho do setor”, acrescentou a Abinee.
O cenário indica uma trajetória positiva, embora mais moderada, refletindo os desafios e oportunidades de um mercado global em constante transformação.

Indústria eletroeletrônica supera expectativas em 2024

Agência Câmara de Notícias - A Câmara dos Deputados aprovou, nesta quinta-feira (12), projeto que permite a transferência do excedente do índice mínimo de conteúdo local entre contratos de exploração e produção de petróleo e de gás natural. A proposta seguirá para análise do Senado.
O texto aprovado é o substitutivo do relator, deputado Kiko Celeguim (PT-SP), para o Projeto de Lei 3337/24, do Poder Executivo. Além de ajustes, o relator incorporou várias sugestões de outros parlamentares.
“A proposta pretende incentivar as contratações nacionais em níveis superiores aos exigidos contratualmente, alavancar a indústria brasileira, em particular o setor naval, e impulsionar o avanço tecnológico”, explicou Kiko Celeguim.
A política de conteúdo local é um instrumento usado para ampliar a participação de equipamentos e serviços nacionais na cadeia produtiva de petróleo e gás.
Navios-tanque - O substitutivo aprovado incorpora ainda a <a href="https://www.camara.leg.br/noticias/1091532-MEDIDA-PROVISORIA-PREVE-INCENTIVO-FISCAL-PARA-PRODUCAO-DE-NAVIOS-TANQUE-NO-BRASIL">Medida Provisória 1255/24</a>, que criou incentivos para a indústria naval e para o setor de petróleo. O texto permite a depreciação acelerada para navios-tanque novos, fabricados em estaleiros nacionais e empregados no transporte de cabotagem de petróleo e seus derivados.
A depreciação acelerada é um mecanismo que reduz o Imposto de Renda das Pessoas Jurídicas (IRPJ) e a Contribuição Social sobre o Lucro Líquido (CSLL) que terão de ser recolhidos pelas empresas beneficiadas.

Câmara flexibiliza política de conteúdo local em contratos de petróleo

247 - O Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) aprovou, nesta terça-feira (10), a obrigatoriedade de um índice mínimo de 50% de conteúdo local para a construção de novos navios-tanque destinados à cabotagem de petróleo e derivados no Brasil, segundo nota do Ministério de Minas e Energia.&nbsp;
A medida busca fortalecer a indústria naval nacional, gerar empregos qualificados, incentivar a transferência de tecnologia e promover investimentos em estaleiros locais, combatendo a ociosidade e estimulando a ampliação da capacidade logística do setor, diz a nota.
O ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira, destacou a importância da medida para a reindustrialização do Brasil. “Estamos fortalecendo a indústria naval e dando atenção aos estaleiros nacionais, que enfrentam problemas de ociosidade com a competição de outros países. Com a medida aprovada, vamos estimular a criação de empregos qualificados e trazer grandes investimentos para o setor naval do país, além de apoiar a ampliação da capacidade logística do setor de petróleo e derivados”.&nbsp;
A Agência Nacional do Petróleo (ANP) será responsável pela fiscalização do cumprimento desses índices, informa a nota.
De acordo com a Reuters, o CNPE também aprovou nesta terça-feira a inclusão de sete blocos exploratórios de petróleo e gás no pré-sal para a licitação em regime de partilha de produção prevista para junho de 2025.
O órgão de aconselhamento da Presidência da República autorizou a inclusão dos blocos Cerussita, Aragonita, Rodocrosita, Malaquita, Opala, Quartzo e Calcedônia, localizados na Bacia de Santos, nos Estados de São Paulo e Rio de Janeiro.
As receitas de bônus de assinatura dos contratos dos novos blocos que serão leiloados poderão gerar 874 milhões de reais para a União.

Medida fortalece a indústria naval e promove investimentos na ampliação da capacidade logística do setor de petróleo e derivados, segundo o MME

CNPE estabelece 50% de conteúdo nacional para fortalecer indústria de construção de navios-tanque

<a href="https://agenciabrasil.ebc.com.br/economia/noticia/2024-12/industria-diz-que-acordo-mercosul-ue-e-benefico-para-exportacoes">Agência Brasil </a>- O Acordo do Mercosul com a União Europeia (UE) é benéfica para a diversificação das exportações da indústria brasileira, diz a Confederação Nacional da Indústria (CNI), Firmado nesta sexta-feira (6),<a href="https://agenciabrasil.ebc.com.br/economia/noticia/2024-12/mercosul-e-uniao-europeia-firmam-acordo-comercial-negociado-ha-25-anos" target="_blank"> o acordo</a> estabelece uma das maiores áreas de integração econômica do mundo, abrangendo um mercado de mais de 750 milhões de consumidores, com participação de 17% da economia global e 30% das exportações mundiais de bens. Ele criará bases para integrar a economia brasileira a cadeias de valor de forma mais robusta e competitiva.
Segundo a confederação, o acordo também fortalece a competitividade do Brasil em nível global, com a ampliação da base de parceiros comerciais. Para o presidente da CNI, Ricardo Alban, ele cria oportunidades para agregar valor à pauta exportadora, contribuindo para o crescimento econômico do país.
“Além de diversificar nossas exportações e ampliar a base de parceiros comerciais, elevando o acesso preferencial brasileiro ao mercado mundial de 8% para 37%, o acordo trará uma inserção internacional alinhada com a agenda de crescimento inclusivo e sustentável, o que é essencial para garantir ganhos econômicos e sociais de longo prazo e reforçar a competitividade global do país”, afirmou Alban.
A Federação das Indústrias do Estado de São Paulo (Fiesp) também vê com bons olhos o anúncio do acordo. Em nota, a entidade disse que vê com “satisfação” a conclusão das negociações comerciais entre os dois blocos.
“A finalização do acordo é oportuna, pois garante aos membros do Mercosul um instrumento poderoso para lidar com as mudanças comerciais e geopolíticas em curso”, disse a Fiesp.
Segundo a federação, o Mercosul e a UE dão exemplo ao concluir o acordo, em um momento “em que os países parecem estar optando por protecionismo”. A Fiesp também acredita que, além do potencial de alavancar o comércio, o acordo deve estimular o investimento produtivo de longo prazo.
“A conclusão do acordo com a UE atende a reivindicação da Fiesp por uma inserção externa qualificada do Mercosul. Também reconhece as boas práticas ambientais e de sustentabilidade do setor produtivo brasileiro. A indústria confia que será um espaço de diálogo para a promoção do comércio em bases justas, como forma de superar eventuais medidas que restrinjam o fluxo de bens e serviços entre os blocos econômicos”, disse a Fiesp.
Nesta sexta-feira, os chefes de Estado do Mercosul e a representante da UE, Ursula von der Leyen, anunciaram o acordo de livre comércio para redução das tarifas de exportação entre os países que compõem esses mercados. As negociações se arrastavam há 25 anos.
O acordo foi anunciado em entrevista coletiva em Montevidéu, no Uruguai, onde ocorre a 65ª Cúpula de Chefes de Estado do Mercosul.
Apesar de as negociações terem sido encerradas, ainda é necessário que o acordo seja assinado. Os textos negociados passarão por revisão jurídica e serão traduzidos para os idiomas oficiais dos países. Em seguida, precisa ser aprovado internamente em cada uma das nações. Não há prazo para a finalização desse processo.
“Após a assinatura, o acordo será submetido aos procedimentos de cada parte para aprovação interna – no caso do Brasil, ele será submetido à aprovação do Poder Legislativo. Uma vez aprovado internamente, pode ser ratificado por cada uma das partes, etapa que permite a entrada em vigor do acordo”, informou o governo brasileiro.

Indústria diz que acordo Mercosul-UE é benéfico para exportações

247 - O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) anuncia, nesta segunda-feira (2), a aprovação de mais R$ 200 milhões em financiamento para a Eve, subsidiária da Embraer focada no desenvolvimento de veículos elétricos de descolagem e pouso vertical, conhecidos como eVTOLs ou "carros voadores". Segundo informações divulgadas pela instituição e pela empresa, os recursos são provenientes do Fundo Clima e serão direcionados ao desenvolvimento de novos protótipos para posterior certificação e produção comercial.
O novo financiamento se soma a um aporte de R$ 500 milhões aprovado pelo banco em outubro, destinado à construção de uma unidade de produção da Eve em Taubaté, no interior de São Paulo. Com isso, o total de investimentos do BNDES no projeto em 2024 chega a R$ 700 milhões. A iniciativa é considerada estratégica tanto para a descarbonização da economia quanto para o fortalecimento da indústria nacional no competitivo mercado global de aviação.
De acordo com o diretor de Desenvolvimento Produtivo, Inovação e Comércio Exterior do BNDES, José Luis Gordon, o projeto do eVTOL está inserido na modalidade "indústria verde" do Fundo Clima, que prioriza tecnologias sustentáveis e soluções que promovam a transição energética. “Agora, depois de financiar a primeira fase do desenvolvimento do próprio veículo, financiaremos a segunda fase que culminará com a versão final a ser comercializada”, afirmou Gordon em nota oficial.
O presidente do BNDES, Aloizio Mercadante, destacou que o financiamento contribui para a geração de empregos qualificados no Vale do Paraíba e posiciona o Brasil como protagonista em tecnologias disruptivas. “Estamos investindo em uma indústria de tecnologia disruptiva, que também é verde, contribuindo para o fortalecimento da indústria nacional no mercado mundial e para a transição energética”, disse Mercadante.

Miniatura de aeronave da Embraer durante feira do setor aéreo em Zhuhai, na China, 29/09/2021

BNDES vai ampliar apoio ao carro voador da Embraer com mais R$ 200 milhões

247 - A Petrobras anunciou, nesta quinta-feira (21), seu plano estratégico para os próximos cinco anos, trazendo como novidade o retorno ao setor de etanol. A empresa prevê investir US$ 2,2 bilhões no segmento, com a ambição de liderar o mercado até 2050. Apesar da expansão para biocombustíveis, o foco principal da estatal permanece no petróleo, como destacou a presidente da companhia, Magda Chambriard. Segundo ela, a estratégia visa diversificar as fontes de energia, alinhando-se às mudanças no mercado global, que sinalizam o declínio da demanda por combustíveis fósseis.
A nova estratégia representa uma guinada em relação ao plano anterior, elaborado durante a gestão de Jean Paul Prates, que dava maior peso a projetos de energia eólica e solar. Apostando em um "DNA petroquímico", Magda reforçou que o foco agora está nos biocombustíveis líquidos, como o etanol. "Antes, a gente conversava em elétron, agora conversamos em molécula", afirmou a Chambriard em entrevista à <a href="https://www1.folha.uol.com.br/mercado/2024/11/petrobras-mira-lideranca-na-producao-etanol-em-novo-plano-estrategico.shtml">Folha</a>. O diretor de Transição Energética e Sustentabilidade, Maurício Tolmasquim, acrescentou que a estatal já está em tratativas com possíveis parceiros para aquisição de participações em empresas do setor. "A ideia é começar grande", disse.
No longo prazo, a Petrobras pretende manter sua participação de 31% no fornecimento de energia do Brasil até 2050, com 8% a 10% dessa fatia proveniente de fontes renováveis. Além do etanol, o plano de investimentos da companhia prevê um orçamento total de US$ 111 bilhões, com destaque para US$ 77 bilhões destinados à exploração e produção de petróleo e gás, incluindo a revitalização de campos antigos e a busca por novas reservas. No refino, o investimento sobe para US$ 20 bilhões, com avanços na Refinaria Abreu e Lima, em Pernambuco, e no Complexo Boaventura, no Rio de Janeiro.

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